Il m’arrive souvent d’avoir à couvrir plusieurs événements dans une journée, parfois dans des lieux diamétralement opposés. J’ai alors recours aux VTC, les véhicules avec chauffeur. Les avantages sont multiples (possibilité de réserver quelle que soit la destination, localiser leur approche avec son smartphone ou encore régler avec son compte internet sans se soucier de l’argent que l’on a sur soi). Ils représentent une fraction des services qui condamnent la profession de taxi à évoluer si elle veut perdurer.Club Chauffeur, Chauffeur privé ou Uber, chaque société possède sa spécificité. Nouvellement arrivé sur ce marché, CinqS a pris le parti d’un service haut de gamme en équipant sa flotte uniquement de berlines A6 et A8. C’est donc en Audi, leur partenaire exclusif, que je me suis rendu à l’hôtel de Nell pour une présentation presse. En plus des standards présents dans le transport en VTC comme la petite bouteille d’eau, la possibilité de charger son smartphone sur l’allume cigare et la courtoisie du chauffeur, un iPad fixé au dos du siège du passager avant était en libre accès. Connecté à internet en 4G grâce au Bbox Nomad, j’ai agrémenté mon trajet avec la musique de ma playlist sur Spotify. A mon arrivée, j’ai pu m’entretenir avec les 2 associés Edouard Ladroit et la ravissante Dounia Agharbi. A la question sur la signification de CinqS, ces jeunes entrepreneurs français m’ont expliqué qu’il s’agissait d’un process qualité mis au point par Toyota :
standardiser le service
simplifier son accès
supprimer le superflu des process
scintiller
suivre ses collaborateurs
Issus d’une école de commerce prestigieuse, la formation n’est pas un vain mot pour Alexis Berthoud, le 3ème associé de ce triumvira. En ayant créé sa propre école de chauffeur depuis un an, la société a fait preuve de bon sens. Cette démarche est créatrice de valeur à la fois pour les chauffeurs qui bénéficient d’une qualification et pour l’entreprise qui s’assure un canal de recrutement fiable et formé selon ses standards.
Outre les formules libres proposées aux particuliers et aux entreprises, CinqS propose également des services spécifiques : répondre aux demandes des hotelliers comme pour l’hôtel de Nell, détacher un chauffeur à l’année ou encore réserver jusqu’au 100 berlines identiques pour la tenue d’un évènement (défilé de mode par exemple).
Pour un usage grand public, toutes les fonctionnalités des applications mobiles standards de VTC sont présentes dans celle de CinqS. Afin de ne pas pénaliser ses clients, le tarif d’une course s’adapte selon l’état de la circulation. Au moment de mon test, un samedi matin le prix indiqué pour un trajet de la place de la Bastille à Charles de Gaulle Etoile était de 26,65 euros. La différence de quelques euros avec un taxi classique est certes un petit luxe mais qu’il est bon de se faire plaisir quand on se déplace souvent.
